Moteur Brushless Warhead arbre court ultra high speed

155,00

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UGS 655364737545 Catégorie

Description

LE MOTEUR SANS BALAIS DE WARHEAD INDUSTRIES A ÉTÉ CONÇU DE BASE AVEC LES SPÉCIFICATIONS LES PLUS ÉLEVÉES À L’ESPRIT. UN ENSEMBLE COMPLET DE NOUVEAUX MOULES Y COMPRIS LE STATOR A ÉTÉ UTILISÉ POUR PRODUIRE LE MEILLEUR MOTEUR AEG DISPONIBLE.
TRÈS EFFICACE, DURABLE ET FIABLE.

VERSION ULTRA HAUTE VITESSE
35 000 tr/min à 7,4 v – 52 000 tr/min à 11,1 v

Le contact constant des balais avec les bornes de puissance d’un moteur à balais est nécessaire pour qu’il maintienne sa rotation. Cependant, la friction que cela crée signifie qu’une grande partie de l’énergie générée par le mouvement de rotation est gaspillée sous forme de chaleur.

Généralement, le rendement des moteurs à balais est limité dans la plage de 75 à 80 %.
Les moteurs à balais sont connus pour avoir des pièces qui s’usent après un certain temps, nécessitant un démontage et un remplacement fréquents des pièces. En effet, les balais du collecteur doivent maintenir un contact presque constant avec les bornes de la source d’alimentation, même lorsque le collecteur tourne rapidement. Lorsque les balais s’usent et ne peuvent plus maintenir le contact, un moteur à courant continu à balais devient fondamentalement inutile.

​C’est moins un problème avec les moteurs brushless. En fait, il n’y a pratiquement aucun contact entre le rotor et le stator d’un moteur sans balai, donc l’usure est considérablement réduite.

L’usure accélérée due au contact constant des balais et l’énergie générée sous forme de chaleur signifie que les moteurs à balais devraient tomber en panne beaucoup plus tôt que les moteurs sans balais. Il n’est généralement pas recommandé de faire fonctionner un moteur à balais pendant plus de plusieurs minutes en continu. Sans chance de refroidir, l’accumulation de chaleur dans les moteurs à balais peut facilement compromettre l’intégrité de ses bobines ou de ses balais.

Bien que dans les moteurs sans balais, il y ait encore une certaine génération de chaleur due à la friction de l’air, celle-ci est maintenue à un niveau gérable. Les moteurs sans balais peuvent généralement fonctionner de 30 minutes à une heure en continu sans aucun problème.

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