Tête de cylindre ESCWorks pour Ares Striker AS-01, AS-02, AS-03, AST-01
La culasse est en aluminium aéronautique ERGAL 7075 et est basée sur les études réalisées pour la culasse ESCWorks pour VSR.
L’évasement interne a été conçu pour améliorer l’accélération de l’air sortant (effet Venturi). Cela accélère la décompression de l’air dans le canon et augmente la puissance d’environ 15 % pour le même ressort et piston.
Permet d’utiliser l’aérofrein à piston ZERO FRICTION pour Ares Striker ESCWorks.
Le joint torique sur la culasse réduit la surface de contact entre le piston et la tête, réduisant ainsi le bruit.
Y compris joint torique d’étanchéité entre la culasse et le cylindre et joint torique d’étanchéité entre la culasse et le caoutchouc HopUp
Compatible avec les cylindres d’origine et les cylindres renforcés Ares.
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