DESCRIPTION
La série Blackbird 45K est construite avec des matériaux solides et convient à presque toutes les configurations. En raison de son régime élevé, il peut également être utilisé avec des courses courtes de 0,5 joules ou sous 1 joule. Prendre soin de la gestion du ressort et du secteur pour éviter un pré-verrouillage qui entraînerait la rupture du piston ou du secteur.
Nos aimants peuvent résister à des températures élevées jusqu’à 150°C.
L’armature est équipée d’un système de refroidissement ainsi que de fils de 0,8 mm.
L’orifice de refroidissement situé près de la cloche d’extrémité assure un refroidissement efficace sans risquer d’endommager le moteur en cas de panne de composants internes. La cloche d’extrémité usinée CNC offre également un meilleur refroidissement ainsi qu’un meilleur ajustement et une meilleure endurance des roulements à l’intérieur du moteur. Le pignon est fabriqué dans un matériau solide de technologie MIM et avec un raccord en forme de D, il est facile à changer si vous en avez besoin. Il offre également une meilleure translation de force que les pignons en forme de O.
Nous recommandons de l’utiliser dans les configurations suivantes
32:1 / 18:1
Ressorts : M100 à M130
U/min à 11,1 V : 45 000
TPA : 11
pignons Forme : en forme de D
CARACTÉRISTIQUES ET DÉTAILS
Moteur TPA : 11 LPJ
Vitesse du moteur en tr/min à 11,1V : 40 000 tr/min
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